1、 本體
本體及構(gòu)件采用米漢納高級鑄鐵FC30鑄成,經(jīng)人工正;療崽幚,再經(jīng)過自然時效處理。加長床身,增加設(shè)備穩(wěn)定性和安全性。構(gòu)件加工采用YASDA,MITSUI SEIKI,TOSHIBA ,ELB等世界一流設(shè)備一次裝夾加工。精密尺寸可達(dá)微米級,確保設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件高精度。
2、 自動潤滑系統(tǒng)
機(jī)床導(dǎo)軌及精密滾珠絲桿持續(xù)不斷地受到自動潤滑系統(tǒng)的供油潤滑,確保更長使用壽命,及長期保持最佳精度。冷卻系統(tǒng)與機(jī)體分開,消除振動并且有利散熱。
3、 砂輪頭進(jìn)給軸
研磨進(jìn)給系統(tǒng)是由精密鏟花的一V一平軌道搭配自動潤滑系統(tǒng)、精密研磨絲桿組成,能獲平順運(yùn)動、優(yōu)異的重復(fù)定位精度及較長的軌道壽命。同時可實(shí)現(xiàn)砂輪頭的自動快進(jìn)、快退功能。
4、 砂輪主軸
砂輪主軸選用FAG高精密軸承 ,前四后二套筒式結(jié)構(gòu),無需單獨(dú)潤滑,維護(hù)簡單,免除了金屬對金屬的接觸,可獲得近乎永久的使用壽命。 砂輪主軸具有高剛性及高精度的特性,針對特殊工件研磨,具有砂輪轉(zhuǎn)速可調(diào),以增加線速度之功能。
5、 尾座
尾座的設(shè)計(jì)不但具有剛性且堅(jiān)固,包覆在鑄鐵本體內(nèi)經(jīng)硬化的合金鋼滑筒設(shè)計(jì)用來承載MT4頂心,滑筒的頂緊力很容易經(jīng)由后方的調(diào)整旋鈕進(jìn)行改變。特殊附件油壓尾座附有踏板便于裝卸工件。
6、 選配裝置
備有內(nèi)孔研磨裝置供選擇,內(nèi)孔主軸轉(zhuǎn)速達(dá)20000轉(zhuǎn),可很好的實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成外圓和內(nèi)孔的磨削。同時可選配雙軸光學(xué)尺數(shù)控裝置,實(shí)現(xiàn)0.001mm的精確進(jìn)刀。
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