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工業(yè)電路板維修技巧
不能過分依賴在線測(cè)試儀
1.功能測(cè)試不能代替參數(shù)測(cè)試
2. 功能測(cè)試僅能測(cè)試到器件的截止區(qū),放大區(qū)和飽和區(qū),但無(wú)法了解此時(shí)的工作頻率的高低和速度的快慢。
3. 對(duì)數(shù)字芯片而言,僅知道有高低電平的輸出變化,但無(wú)法查出它的上升和下降沿的變化速度。
4. 對(duì)于模擬芯片,它處理的是模擬的變化量。其受電路的元器件的分布,解決信號(hào)方案的不同的影響,是錯(cuò)綜復(fù)雜的。就目前的在線測(cè)試技術(shù),要解決模擬芯片在線測(cè)試是不可能的。所以,這項(xiàng)功能測(cè)試的結(jié)果,僅能供參考。
5. 大多數(shù)的在線測(cè)試議,在對(duì)于電路板上的各類芯片進(jìn)行功能測(cè)試后,均會(huì)給出“測(cè)試通過”或“測(cè)試不通過”。那么它為什么不給出被測(cè)器件是否有問題呢?這就是這類測(cè)試儀的缺撼。因?yàn)樵诰測(cè)試時(shí),所受影響(干擾)的因素太多。要求在測(cè)試前采取不少的措施(如斷開晶振,去掉CPU和帶程序的芯片,加隔離中斷信號(hào)等等),這樣做是否均有效,值得研究。至少,目前的測(cè)試結(jié)果有時(shí)不盡人意。
6. 了解在線測(cè)試儀的讀者,均知道有這么一句行話。“在線測(cè)試時(shí)不通過的芯片不一定是損壞的;測(cè)試通過的芯片一定是沒有損壞的。”它的解釋為,如器件受在線影響或抗干擾時(shí),結(jié)果可能不通過,對(duì)此不難理解。那么,是否損壞的芯片在進(jìn)行測(cè)試時(shí),均會(huì)得出“不通過”呢?回答確實(shí)不能肯定。筆者與同行均遇到過,明明芯片已損壞了(確切地說換上這個(gè)芯片板子就不工作了),但測(cè)試結(jié)果是通過的。權(quán)威解釋為這是測(cè)試儀自身工作原理(后驅(qū)動(dòng)技術(shù))
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2711P-K6C20D一個(gè)車間通常有多條生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線要么生產(chǎn)相似零件或產(chǎn)品,要么有上下游的裝配關(guān)系。要實(shí)現(xiàn)車間的智能化,需要對(duì)生產(chǎn)狀況、設(shè)備狀態(tài)、能源消耗、生產(chǎn)質(zhì)量、物料消耗等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和分析,進(jìn)行高效排產(chǎn)和合理排班。因此,無(wú)論什么制造行業(yè),制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)成為企業(yè)的必然選擇。
目前,中國(guó)的MES市場(chǎng)非常熱門,國(guó)際大牌的自動(dòng)化廠商西門子、羅克韋爾、GE、施耐德電氣有MES軟件平臺(tái),管理軟件巨頭SAP、ORACLE、EPICOR提供MES軟件,德國(guó)的MPDV、PSI,國(guó)內(nèi)的浙大中控、和利時(shí)、易往、明基逐鹿、艾普工華、元工國(guó)際、蘭光創(chuàng)新、廣州速威等廠商也非;钴S。此外,先進(jìn)生產(chǎn)排程(APS)系統(tǒng)也已經(jīng)進(jìn)入了制造企業(yè)選型的視野,開始了初步實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)基于實(shí)際產(chǎn)能約束的排產(chǎn),主流廠商有日本的ASPROVA、德國(guó)的JobDISPO APS(蘭光創(chuàng)新經(jīng)銷),國(guó)內(nèi)的永凱、安達(dá)發(fā)、易普優(yōu)等,元工國(guó)際也提供了APS解決方案。APS軟件對(duì)設(shè)備產(chǎn)能、工時(shí)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性要求非常高。
對(duì)于藥品、食品等行業(yè),國(guó)家有強(qiáng)制性的追溯要求,需要通過GMP等行業(yè)認(rèn)證,因此推進(jìn)MES更加緊迫。前文提到的數(shù)字化制造(DM)技術(shù)也是智能車間的支撐工具,可以幫助企業(yè)在建設(shè)新廠房時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)的產(chǎn)能科學(xué)進(jìn)行設(shè)備布局,提升物流效率,提高工人工作的舒適程度。
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注:聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的,謝謝!















