大陸地區(qū)加工汽車制動(dòng)轂用數(shù)控立車,采用浮動(dòng)球頭螺栓夾持,卡盤高低壓力轉(zhuǎn)換,保證制動(dòng)轂內(nèi)壁的變形問(wèn)題,更大的提高加工效率。此機(jī)型在山東生產(chǎn)汽車零部件客戶得到一致好評(píng)。
機(jī)械規(guī)格
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加工能力 |
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最大旋轉(zhuǎn)外徑 |
Ø780 |
mm |
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最大切削外徑 |
Ø750 |
mm |
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最大切削高度 |
650 |
mm |
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行程 |
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X 軸行程 |
-50/+450 |
mm |
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Z軸行程 |
650 |
mm |
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X軸快速進(jìn)給 |
20000 |
mm/mim |
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Z軸快速進(jìn)給 |
20000 |
mm/mim |
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刀塔 |
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刀塔分割方式 |
正八邊形 |
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刀具數(shù)目 |
8 |
pcs |
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外徑刀柄 |
□32 |
mm |
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內(nèi)徑刀柄 |
Ø 50 |
mm |
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主軸鼻端 |
A2-11 |
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主軸轉(zhuǎn)速 |
20~2000 |
rpm |
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主軸軸徑 |
Ø 170 |
mm |
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馬達(dá) |
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主軸馬達(dá) |
18.5/22 |
kw |
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X 軸伺服馬達(dá) |
3.0 |
kw |
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Z軸伺服馬達(dá) |
4.0 |
kw |
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油壓馬達(dá) |
2.2 |
kw |
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輸送機(jī)馬達(dá) |
0.2 |
kw |
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切削水泵 |
1.1+0.75 |
kw |
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一般規(guī)格 |
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機(jī)器械長(zhǎng)/寬 |
3480×1780 |
mm |
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機(jī)械高度 |
3520 |
mm |
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機(jī)械重量 |
9000 |
kg |
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電力需求 |
48 |
kw |
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定位精度 |
±0.005/300 |
MM/ MM |
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重復(fù)定位精度 |
±0.003 |
MM |
床身: 材質(zhì)采用米漢納鑄鐵,堅(jiān)固的箱型結(jié)構(gòu)配合內(nèi)部充分的加強(qiáng)肋骨,極具剛性,鑄件全部經(jīng)過(guò)強(qiáng)制回火處理(退火)與時(shí)效處理,徹底消除其內(nèi)部應(yīng)力,使機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)期保持完好之精度。 主軸: 軸承采用德國(guó)INA精密級(jí)YRTS系列, 高負(fù)載能力, 高精度, 雙角度雙列圓筒滾子軸承,并施予適當(dāng)?shù)念A(yù)壓,使主軸受力平均,能承受徑向與軸向之重切削,充分展現(xiàn)速度與重切削之完美結(jié)合。 主軸潤(rùn)滑采用密閉高級(jí)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,免維護(hù),再透過(guò)精密的組裝技術(shù),并施予動(dòng)平衡測(cè)試、12小時(shí)以上之溫升跑合測(cè)試,確保加工之高精度與穩(wěn)定性。 主軸馬達(dá): 主軸馬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)型采用FANUC AC α40 18.5/22kw。可選配37/45kw,經(jīng)楔形皮帶傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn)。 主軸轉(zhuǎn)速配合FANUC 高分辨率譯碼器誤差小,精度高,響應(yīng)速度快,轉(zhuǎn)速誤差在 ±1 rpm 第二主軸可選配加大11/15kw,更大的提高鉆銑效率。 滑道導(dǎo)軌采用德國(guó)INA最新型,SNC型4方向等負(fù)荷型線徑軸承且配合球保持器來(lái)減少噪音,且可高速回轉(zhuǎn)。而且SNC型強(qiáng)度剛性比HR型2倍,日本MORI 精機(jī) MAKINO,OKUMA…各廠所采用。 X、Z軸: X, Z軸傳動(dòng)系統(tǒng)采用FANUC伺服馬達(dá) 經(jīng)饒性聯(lián)軸器直接傳動(dòng),配置軟硬件極限,以避免過(guò)行程撞機(jī)發(fā)生。 滾珠絲桿直徑 X/Z軸采用HIWIN C3級(jí)高精度絲桿,雙螺姆結(jié)構(gòu),預(yù)加負(fù)載,確保進(jìn)僅給軸之剛性。配合饒性聯(lián)軸器,以消除裝配上產(chǎn)生之誤差,絲桿組裝后,施予預(yù)拉以減少其熱變位。絲桿兩端均使用絲桿專用軸承組支撐,確保支撐剛性與精度。 Z軸伺服馬達(dá)配有煞車功能,確保停機(jī)不會(huì)下滑。 自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng): 本機(jī)臺(tái)配備有ISHAN自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),內(nèi)設(shè)液面開關(guān),油量不足時(shí),蜂鳴器會(huì)發(fā)出警報(bào),出現(xiàn)異常警訊,激活機(jī)臺(tái)停機(jī)自動(dòng)保護(hù)功能。 其馬達(dá)并設(shè)有自我保護(hù)裝置,防止溫度過(guò)高及過(guò)載。 并于外部裝置護(hù)蓋及盛油盆,防止碰撞及加油時(shí)溢出機(jī)外情形。 水箱: 床臺(tái)及切削加工物各有切削水來(lái)沖殘留在床臺(tái)表面,配合鐵屑輸送帶,水箱有2道過(guò)濾系統(tǒng),使操作者免于清除機(jī)臺(tái)鐵屑工作 自動(dòng)補(bǔ)償平衡系統(tǒng): 本機(jī)配備有最先進(jìn)的自動(dòng)補(bǔ)償平衡系統(tǒng),此系統(tǒng)系利用蓄壓器原理,控制配重油壓缸配合Z軸滑臺(tái)上升下降作動(dòng),使液壓油釋放、回收,控制油壓缸輔助Z軸滑臺(tái)穩(wěn)定的上下運(yùn)動(dòng),避免舊式配重塊抖動(dòng)、搖晃及反應(yīng)速度過(guò)慢現(xiàn)象。 刀塔: 配置8工位車床刀塔,轉(zhuǎn)塔刀座采用 TAIWAN旭陽(yáng),用油壓驅(qū)動(dòng)配合2片齒形定位,確保永久定位精度,可快速平穩(wěn)的驅(qū)動(dòng)刀盤旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)性強(qiáng),適合重切削。 使用油壓動(dòng)力源來(lái)驅(qū)動(dòng)刀盤旋轉(zhuǎn)、分度及松開鎖緊,動(dòng)作順暢, 配合近接開關(guān)及邏輯線路控制,確保不會(huì)亂刀。 電器箱熱交換器: 采用HABOR 熱交換器,系利用空氣對(duì)流方式保護(hù)和冷卻靈敏的電機(jī)控制系統(tǒng),在惡劣的工廠環(huán)境之中,使系統(tǒng)操作正常。 油水分離機(jī): 系利用不銹鋼帶優(yōu)異的撥水性和滑溜性,將切削水箱浮油干凈吸除,2μm厚之油膜皆可吸除,減輕浮油對(duì)于機(jī)臺(tái)環(huán)境及使用壽命之影響
注:聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的,謝謝!










