液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。 液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

液壓系統(tǒng)發(fā)展史

1.液壓學(xué)科學(xué)是一門年輕的科學(xué)—僅有數(shù)百年歷史,最初只是軍用,第一次世界大戰(zhàn)(1914-1918)后液壓傳動(dòng)廣泛應(yīng)用,特別是1920年以后,發(fā)展更為迅速。我國(guó)在解放后,才有專業(yè)結(jié)構(gòu)開始研發(fā).

2.液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)既可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。工作原理：電機(jī)帶動(dòng)油泵工作提供壓力源，通過集成塊、液壓閥等對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）進(jìn)行方向、壓力、流量的調(diào)節(jié)和控制，實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定動(dòng)作

如何選擇一個(gè)合理的液壓站供應(yīng)商:

1.由于我國(guó)開設(shè)的各種液壓課程較晚,目前企業(yè)的液壓研發(fā)人員主要來源一些國(guó)營(yíng)企業(yè)的下崗人員及一部分退休人員.他們習(xí)慣于將國(guó)產(chǎn)機(jī)上的液壓回路照搬.設(shè)計(jì)出來的很難與新一代的自動(dòng)化電氣工程師銜接.往往造成回路過于復(fù)雜,成本增加,可靠性下降,其實(shí)傳統(tǒng)回路用在傳統(tǒng)機(jī)器上確實(shí)不錯(cuò),可以說經(jīng)得起風(fēng)吹雨打了,但如果你是一臺(tái)新機(jī),請(qǐng)勿必找一個(gè)電氣,液壓.機(jī)械集于一身的工程人員進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),否則對(duì)你設(shè)備造成的后果不堪設(shè)想.

2液壓站配制靈活多變,隨對(duì)方設(shè)備的變化而改動(dòng),所以至今市場(chǎng)也沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),沒有一個(gè)統(tǒng)一的型號(hào).

3.我公司從事液壓站,各種非標(biāo)液壓設(shè)備生產(chǎn)數(shù)10年,培養(yǎng)了一批年輕的，液壓,電氣,機(jī)械為一身的專業(yè)人員,我們會(huì)用最簡(jiǎn)單的方法,最便宜的價(jià)格,為你的設(shè)備量身定做