汽輪機(jī)前軸振動(dòng)渦流傳感器 330106-05-30-10-02-00
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異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方法一般有兩類(lèi):機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)。機(jī)械制動(dòng)常用的方法有:電磁抱閘和電磁離合器制動(dòng)。常用的制動(dòng)方法有能耗制動(dòng)、反接制動(dòng)和回饋制動(dòng)。
反接制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)力強(qiáng),制動(dòng)迅速。缺點(diǎn)是:制動(dòng)準(zhǔn)確性差,制動(dòng)過(guò)程中沖擊強(qiáng)烈,易損壞傳動(dòng)零件,制動(dòng)能量消耗大,不宜經(jīng)常制動(dòng)。因此反接制動(dòng)一般適用于制動(dòng)要求迅速、系統(tǒng)慣性較大,不經(jīng)常啟動(dòng)與制動(dòng)的場(chǎng)合。
能耗制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)準(zhǔn)確、平穩(wěn),且能量消耗較小。缺點(diǎn)是需附加直流電源裝置,設(shè)備費(fèi)用較高,制動(dòng)力較弱,在低速時(shí)制動(dòng)力矩小。所以,能耗制動(dòng)一般用于要求制動(dòng)準(zhǔn)確、平穩(wěn)的場(chǎng)合。
回饋制動(dòng)是一種比較經(jīng)濟(jì)的制動(dòng)方法。制動(dòng)時(shí)不需改變線路即可從電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)地轉(zhuǎn)入發(fā)電制動(dòng)狀態(tài),把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能再回饋到電網(wǎng),節(jié)能效果顯著。缺點(diǎn)是應(yīng)用范圍較窄,僅當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速時(shí)才能實(shí)現(xiàn)發(fā)電制動(dòng)。
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