南通恩斯克有限公司創(chuàng)建于2003年2月，是一家專業(yè)軸承銷售公司。銷售0-9類系列軸承、外球面軸承、低噪音電機專用軸承。定制各種非標(biāo)軸承及SKF、NSK、NTN等進口軸承及臺灣上銀HIWIN、德國力士樂Rexroth線性滑塊導(dǎo)軌的大型綜合性流通企業(yè)。公司以品種齊、品牌正、價格低、服務(wù)優(yōu)贏得用戶信任。
自公司成立至今，通過公司全體員工自身素質(zhì)的培養(yǎng)及不懈努力，公司已發(fā)展成南通地區(qū)知名品牌軸承的代理、經(jīng)銷商。
公司自創(chuàng)辦以來為各行各業(yè)提供配套的軸承，在經(jīng)營過程中循序漸進，發(fā)展壯大，樹立“誠信為本，信譽興業(yè)”的經(jīng)營理念，遵循誠信經(jīng)營、規(guī)范管理的原則，不斷為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公司憑借良好的信譽，雄厚的實力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，合理的價格。
· 推力球軸承
· 推力球軸承，根據(jù)外圈（機殼坐墊、固定圈）的座的形狀，分為平面座型和調(diào)心球面型�？梢猿惺茌S向負(fù)荷，但不能承受徑向負(fù)荷。推力球軸承的軸承系列如[表1] 所示。單項推力球軸承，通常如[表2] 所示，使用沖壓保持架和銅合金車制保持架。雙向推力球軸承的保持架，與相同系列的單項推力球軸承同樣。尺寸表記載的額[表2] 的保持架區(qū)分為基礎(chǔ)。另外，相同型號的軸承而保持架不同，球的個數(shù)也有變化，這種情況下，額定負(fù)荷與尺寸表記載的數(shù)值相異。
· 推力調(diào)心滾子軸承
· 使用球面滾子的推力軸承，具有調(diào)心性。不受安裝誤差、軸撓曲的影響。除傳統(tǒng)型之外，有以高負(fù)荷設(shè)計，使用沖壓保持架的H型。（公稱代號之末標(biāo)有H的記號）。滾子頭部和內(nèi)圈擋邊之間，保持架與導(dǎo)套之間的滑動接觸面等，潤滑劑不易潤滑的部分多，因此，即使是低速旋轉(zhuǎn)也采用油潤滑。傳統(tǒng)型保持架為銅合金制保持架。
· 帶座外球面向心球軸承
· 帶座外球面向心球軸承，是具有調(diào)心性，易于安裝的球軸承，具有雙重結(jié)構(gòu)的密封裝置，結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便。帶座外球面向心球軸承有許多形式、種類。
· 帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同，但此種軸承的內(nèi)圈寬于外圈.外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動調(diào)心。通常此種軸承的內(nèi)孔與軸之間有間隙，用頂絲，偏心套或緊定套將軸承內(nèi)圈固定在軸上，并隨軸一起轉(zhuǎn)動。帶座軸承結(jié)構(gòu)緊湊，裝卸方便，密封完善，適用于簡單支承，常用于采礦.冶金.農(nóng)業(yè).化工.紡織.印染.輸送機械等。
· 一般來說，帶座外球面球軸承有以下特點：帶座外球面軸承具有可調(diào)心; 密封性; 容易安裝和拆卸; 可與其他公司產(chǎn)品互換; 多種類型可供應(yīng)用; 帶座外球面球軸承便于使用，可靠性高; 外圈上有抗旋轉(zhuǎn)銷; 也提供偏心套型; 可作為安裝定位銷的基礎(chǔ)。
· 深溝球軸承
· 防塵蓋球軸承及密封圈球軸承，封入了適量的優(yōu)質(zhì)潤滑油。將密封球軸承的特性做比較。
· 深溝球軸承一般使用沖壓保持架，大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。
調(diào)心球軸承
· 外圈的滾道偉球面，其曲率中心與軸承中心一致。因此，內(nèi)圈、球、保持架可以在軸承中心周圍只有旋轉(zhuǎn)，具有調(diào)心性。適于軸和外殼對中心困難、軸易出現(xiàn)撓曲的傳動軸等用途。因為接觸角小，所以推力負(fù)荷能力也小。
· 一般使用在沖壓保持架 調(diào)心球軸承。有從軸承側(cè)面出來的。
圓柱滾子軸承
· 單列向心推力球軸承
· 圓柱滾子軸承按有無套圈的擋邊，分以下各種形狀。NU型、N型、NNU型及NN型適用于自由側(cè)軸承。NJ型、NF型，可以承受一定程度的一個方向的軸向負(fù)荷，NH型以及NUP型作為固定側(cè)軸承使用。NH型是在NJ型上組裝上L型擋邊圈。軸承在安裝時請將擋圈的刻字側(cè)朝外。一般標(biāo)準(zhǔn)的圓柱滾子軸承，如下表所示，使用沖壓保持架。告訴旋轉(zhuǎn)的用途，使用車制保持架。
· 雙列向心推力球軸承
· 尺寸表記載的額定負(fù)荷，是以[圓柱滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)保持架] 區(qū)分為基礎(chǔ)。另外，同樣型號的軸承但保持架形狀不同時，滾子數(shù)也會有變化，這種情況下，額定負(fù)荷與尺寸表記載的數(shù)值不同。而且，作為高負(fù)荷容量軸承，增加了滾子數(shù)量的E型圓柱滾子軸承已經(jīng)系列化。E型圓柱滾子軸承使用成形保持架或車制保持架，可以根據(jù)軸承型號末尾記號識別。ET、E型圓柱滾子軸承，帶有聚酰胺成形保持架。EM、E型圓柱滾子軸承，帶有銅合金車制保持架。雙列NN型多為內(nèi)徑錐孔的高精度軸承。此類軸承主要適用于機床主軸，帶有聚酰胺成形保持架或車制保持架。
圓錐滾子軸承
· 圓錐滾子軸承的設(shè)計為，內(nèi)圈、外圈的滾道面及滾子圓錐頂點聚于軸承中心軸上的一點，徑向負(fù)荷作用于軸承，則產(chǎn)生軸承向分力。因此，須將2個軸承對向使用，或作為成對雙聯(lián)軸承、雙列軸承使用。
· 公制系列的中錐角型軸承及大錐角型軸承，分別將接觸角代號C和D記與內(nèi)徑代號的后面。普通錐角軸承不標(biāo)記接觸角代號、中錐角型軸承主要用于汽車差動裝置的小齒輪軸。
· 高負(fù)荷容量的HR系列中，基本代號標(biāo)有J的軸承，其外圈寬度、外圈滾道小端面直徑以及接觸角與ISO之規(guī)定不一致。所以，標(biāo)有這種代號的同一基本代號軸承的內(nèi)圈組件（CONE）和外圈，均具有國際互換性。
· 允許傾斜角
· 圓錐滾子軸承的允許傾斜角，大約為0.0009（3'）
· 極限轉(zhuǎn)速
· 根據(jù)負(fù)荷條件需要對極限轉(zhuǎn)速進行修正。另外，潤滑方法的改善也能提高極限轉(zhuǎn)速。
調(diào)心滾子軸承
· 使用帶有油槽、油孔的軸承時，因軸承油槽深度有限，所以將外殼內(nèi)徑也設(shè)置出油槽則更為有效，軸承的油槽，油孔的尺寸和個數(shù)，依照[表1]、[表2]。
· 調(diào)心滾子軸承，如圖所示，又高負(fù)荷容量設(shè)計的EA型、C型、CD型、CA型，設(shè)計上，EA型、C型、CD型為沖壓保持架，CA型為銅合金車制保持架。EA型以軸承具有高負(fù)荷容量，低轉(zhuǎn)矩，高強度保持架的特長。
· 軸承外圈上，為了供給潤滑劑，可以設(shè)置油槽和油孔。 EA 型以及內(nèi)徑500mm以上的軸承，帶油槽和油孔的為標(biāo)準(zhǔn)型（軸承型號標(biāo)有E4）。內(nèi)徑未滿500mm的軸承需要油槽，油孔的情況下，請在軸承型號上標(biāo)出E4。
向心推力球軸承
· 單列向心推力球軸承
· 這種軸承具有接觸角，所以適于承受一個方向的軸向負(fù)荷，或合成負(fù)荷。結(jié)構(gòu)上，承受徑向負(fù)荷后產(chǎn)生軸向分力，所以，將兩個軸承對置使用，或兩個以上成對雙聯(lián)使用。單向向心推力球軸承，可以使用預(yù)壓方法提高剛性，因此，適用于高旋轉(zhuǎn)進度的機床主軸等。一般，接觸角30° （代號A）及40°（代號B）的[向心推力球軸承保持架]，依照表1.但相應(yīng)用途也使用合成樹脂保持架或聚酰胺成形保持架。
另外，同一軸承型號因保持架結(jié)構(gòu)不同，球的數(shù)量也有變化，則額定負(fù)荷也不同于尺寸表所記載的數(shù)量。接觸角15°（代號C）及25°（代號A5）的向心推力球軸承，主要適用于高精度、高速旋轉(zhuǎn)用軸承。使用銅合金或合成樹脂的保持架，或者聚酰胺成形保持架。聚酰胺成形保持架的正常最高使用溫度為120℃
· 雙列向心推力球軸承
· 將單列向心推力球軸承背對背雙聯(lián)，內(nèi)圈、外圈各自成為一體的結(jié)構(gòu)�？梢猿惺芏䝼�方向的軸向負(fù)荷，有力矩負(fù)荷能力�？梢猿惺芏䝼�方向的軸向負(fù)荷，有力矩負(fù)荷能力�？梢宰鳛楣潭ǘ溯S承使用。
注：聯(lián)系我時，請說是在“傲立機床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
