低成本地解決因過熱、灰塵、潮濕引起的機箱內(nèi)問題！
|
壓縮空氣入口 |
|
從冷卻器出來的熱氣
|
|
機箱排氣口
|
|
冷空氣
|
|
機箱內(nèi)的熱空氣
|
壓縮空氣(5-7BAR)流經(jīng)渦旋管后變成冷、熱
兩股氣流。熱氣流通過渦旋管排氣裝置以稍高的
壓力排出，冷氣流通過分流器導(dǎo)入機箱內(nèi)的發(fā)熱
部位，降低并穩(wěn)定機內(nèi)部溫度，而外界空氣不會
進入機箱。
|
應(yīng)用：
u 可編程控制器的冷卻
u 發(fā)動機控制中心的冷卻
u 數(shù)控加工中心電子控制裝置的冷卻
u CCTV鏡頭的降溫
u 電氣機箱的降溫及恒溫
u 激光器殼體的降溫
u 電子稱的冷卻
|
優(yōu)點：
u 低噪音，小于75分貝
u 無活動件，結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝，免維護
u 外部工作環(huán)境溫度可高達93ºC
u 消除熱損害
u 無需使用風(fēng)扇、過濾器
u 消除生產(chǎn)損失
u 消除電路漂移
u 使設(shè)備內(nèi)部機件免受污染
u 降低并穩(wěn)定設(shè)備內(nèi)部溫度
|
注：聯(lián)系我時，請說是在“傲立機床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
