全數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)

電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)電液伺服折彎?rùn)C(jī)主要特點(diǎn)：♦機(jī)床整體焊接結(jié)構(gòu)，經(jīng)過退火振動(dòng)失效處理，消除內(nèi)應(yīng)力，防止變形。♦配液壓或楔形撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，數(shù)控系統(tǒng)控制。♦配有德國HEIDENHAIN專業(yè)光柵尺，準(zhǔn)確監(jiān)視機(jī)床下行位置。♦油缸可單缸控制，單獨(dú)調(diào)整。♦保壓時(shí)間，加程位置，循環(huán)次數(shù)均系統(tǒng)控制。東鍛電液伺服折彎?rùn)C(jī)配置情況：♦系統(tǒng)：瑞士CYBELECDNC系統(tǒng)或荷蘭DELEM系列♦傳動(dòng)裝置：日本安川伺服+臺(tái)灣上銀滾珠絲桿♦液壓系統(tǒng)：德國BOSCH♦電器：法國施耐德♦密封件：法國司達(dá)行♦光柵尺:德國HEIDENHAIN電液伺服折彎?rùn)C(jī)主要技術(shù)參數(shù)注：有*標(biāo)記的為不帶液壓撓度補(bǔ)償本機(jī)為電液比例控制的板料折彎?rùn)C(jī)，滑塊在電氣、液壓系統(tǒng)的聯(lián)合控制下，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)、單次、連續(xù)、中停、保壓、快速、慢速下行、中途返程等運(yùn)動(dòng)工況。本機(jī)為電液比例伺服控制，左右油缸有獨(dú)立液壓系統(tǒng)，可單獨(dú)控制單個(gè)油缸動(dòng)。 詳細(xì)介紹>>