APEX精銳減速機

1.螺旋齒輪設計減速機構采用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性鉻鉬釩合金2.筒夾式的鎖緊機構輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞3.馬達連接板的模塊化設計獨特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達鋁合金(6061-T6等級)4.高效率的表面處理技術齒輪箱表面利。 詳細介紹>>